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罗斯29分_罗斯25分

zmhk 2024-05-07
罗斯29分_罗斯25分       现在,请允许我为大家分享一些关于罗斯29分的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于罗斯29分的讨论,我们开始吧。1.??˹29??2.罗斯、乐
罗斯29分_罗斯25分

       现在,请允许我为大家分享一些关于罗斯29分的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于罗斯29分的讨论,我们开始吧。

1.??˹29??

2.罗斯、乐福和威少,生涯总薪水分别是多少?

3.08年状元罗斯,11年状元欧文,中间两年的状元是谁呢?

4.谁有罗伊和罗斯的个人全部资料,

5.大伤后被交易的球星,罗斯接到电话痛哭,伦纳德是什么表现?

6.这个人是谁

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       第一场

       韦德:33分6板4助攻5盖帽,詹姆斯缺席,波什:17分5板3助攻;罗斯:34分4板8助攻,布泽尔:12分10板,邓:12分6板4助攻,诺阿缺席;比分是热火VS公牛:96VS99

       第二场

       韦德:34分8板2助攻,詹姆斯:29分10板5助攻,波什:7分9板;罗斯:26分5板6助攻,布泽尔:16分9板,邓:20分10板5助攻,诺阿:7分8板;比分是热火VS公牛:89VS93

       第三场

       韦德:20分4板5助攻,詹姆斯:26分8板6助攻,波什:23分5板;罗斯:27分1板5助攻,布泽尔:12分10板,邓:18分2板3助攻,诺阿:11分8板;比分是热火VS公牛:86VS87

罗斯、乐福和威少,生涯总薪水分别是多少?

       曾经拿下NBA历史上最年轻的MVP,单核率队60胜。但是最能体现他的强大的一个细节是罗斯的变相不减速,而且上篮必拉杆,偶尔还有暴扣。而现在罗斯因为多次伤病的原因,再也没有以前的速度了,现在的罗斯减少了对内线的冲击,加强了自己外线的投篮水准。这一方面是为了更加适应小球时代的打法,另一发面也确实是身体限制。

       罗斯持球单打是联盟顶级的手准,单打每回合得到1.09分,超过96%的球员,挡拆持球人0.878,好过联盟76%的球员。与此同时,罗斯空位投篮也很出色,每回合可以得到1.027分,好过联盟65%的球员。除个人单打外,罗斯也具备顶级后卫的组织能力与大局观,他可以带动公牛队的整体进攻,当罗斯在场时,公牛队每百回合可以得到102.2分,而罗斯下场后,公牛队百回合仅能得到94.8分,脱离罗斯后,公牛队的进攻可谓是举步维艰。

       他是抢走了詹姆斯五连常规赛MVP的男人,他是96年艾弗森之后的又一个后卫状元,跟他一年的有现在打球非常劲爆,身体素质超棒的威少,不过绽放的玫瑰比威少有过之而无不及,他是在热火三巨头巅峰联手那一年单核带队拿下了常规赛联盟第一东部一的傲人战绩并同时拿下当赛季MVP,史上最年轻的MVP。

       从创纪录的天价合同到210万美元的底薪,从风城玫瑰到玫瑰凋零,从最年轻的MVP到惨遭出售,这些年罗斯受尽了伤病的折磨。从18岁的少年到30岁的男人,罗斯凭借对篮球的热爱坚持着,球迷陪伴着这个记忆中的超级英雄。2018年11月1日,罗斯在比赛中得到了50分,在比赛中罗斯无所不能,极限拉杆,空接暴扣。罗斯用自己的实际行动告诉世人玫瑰依然在绽放。

08年状元罗斯,11年状元欧文,中间两年的状元是谁呢?

       德里克罗斯,他是当今联盟的天才球员之一,却经历了坎坷的职业生涯。在08年的选秀大会上,天赋异禀的罗斯以状元秀身份当选,进入联盟后同样高歌猛进,菜鸟赛季拿最佳新秀,二年级进全明星,三年级拿下常规赛MVP奖杯,成为了历史上最年轻的MVP,跻身超巨行列。不过在那之后,罗斯却2次遭遇大伤,未能真正到达巅峰,就转型成为了角色球员。生涯11年辗转5支球队,从超巨到替补,经历传奇而坎坷。生涯至今,罗斯一共赚到了1.35亿美金的薪水,那你知道同届乐福、威少、小乔丹等人赚了多少吗?

       乐福是08年的5号秀,他的生涯开始于森林狼,是个有出色得分能力,擅长抢篮板的空间型四号位。生涯第4年,乐福可以拿到26分13.3篮板2助攻的华丽数据,这让他可以轻松获得顶薪合同。加盟骑士之后,乐福也帮助球队夺冠,并且再次得到顶薪合同。31岁的乐福,已经赚到了2.66亿美金的薪水,堪称人生赢家。

       巴图姆是当年的第25顺位,论实力远不如罗斯强大。不过巴图姆很幸运,巅峰时期他可以拿到14+5+5的全面数据,防守功力也很出色。所以在离开开拓者的时候,黄蜂为他开出了大合同,虽然此后他迅速陨落,但他还是赚到了1.71亿美金的薪水,比罗斯还要高出不少。

       小乔丹是低顺位逆袭的代表人物,当时他是次轮第5顺位。生涯早期只是球队替补,不过因为身体天赋出色,小乔丹在盖帽和篮板方面表现良好。在保罗入主快船之后,彻底激活了小乔丹。巅峰小乔丹拿下2次篮板王,还幸运的入选了全明星+最佳一阵+最佳一防。作为一个蓝领球员,小乔丹赚到了1.71亿美金,同样是大获成功。

       德拉季奇的顺位还要低,他是08届的次轮第15顺位。他的生涯先后在太阳、火箭和热火队效力,也是一个从替补打起的球员。德拉季奇的进攻表现很出色,有很强的突破和远投能力,组织表现也是可圈可点。他的生涯已经赚到了1.15亿美金的薪水,凭借他的表现,再拿一份大合同不成问题。

       要说08届最成功的球员,不是前三顺位的天才,也不是乐福,而是威少。威少是当年的第4顺位,生涯开始于雷霆,仅仅用了2个赛季,威少就逆袭成为巨星。虽然取得成功没有罗斯早,但威少巅峰期更持久,从11年开始就一直是联盟巨星。巅峰威少连续3年打出场均三双的数据,拿到过得分王,拿到过助攻王,还有MVP奖杯在手,公认的超级巨星。他已经赚到了3.37亿美金的薪水,毫无疑问是08届最强球员。

谁有罗伊和罗斯的个人全部资料,

       进入NBA联盟打球是很多篮球运动员的梦想,NBA拥有更大的舞台来证明自己,能够当选状元必定拥有出色的篮球天赋,NBA历史有很多优秀的状元,其中代表有魔术师约翰逊,邓肯,詹姆斯一些球员。2008年状元罗斯是一名天赋异禀的控卫,职业生涯第三个赛季就能够获得常规赛MVP,22岁的罗斯成为NBA历史最年轻的常规赛MVP球员,因为伤病困扰罗斯一直没有找回自己曾经状态。08年NBA状元罗斯,11年状元欧文,中间两年的状元分别是谁呢?

       德里克-罗斯(2008年状元)

       职业生涯场均.18.8分3.5篮板5.6助攻。

       罗斯在2008年首轮第一顺位被公牛队选中,作为一名控卫罗斯拥有出色的速度和爆发力,新秀赛季场均获得16.8分6.3助攻,凭借出色表现获得最佳新秀,之后罗斯成长为公牛队后场核心球员,生涯第三个赛季22岁的罗斯场均获得25分7.7助攻,并且带领公牛打出东部第一战绩,凭借出色表现获得常规赛MVP,罗斯成为NBA历史最年轻常规赛MVP球员,2011-2012季后赛首轮第一场比赛罗斯遭遇伤病赛季报销,之后罗斯一直遭遇伤病困扰,因为伤病原因罗斯一直没有找回自己曾经状态,15-16赛季被公牛队交易,离开公牛队之后辗转多支球队,2019年夏天签约活塞队。

       布雷克-格里芬(2009年状元)

       职业生涯场均.21.9分9篮板4.5助攻。

       格里芬在2009年首轮第一顺位被快船队选中,大学时期格里芬就展现出色的身体天赋,新秀赛季因为伤病赛季报销,2010-2011赛季复出之后场均获得22.1分12.5篮板,凭借出色表现获得最佳新秀,并且进入全明星阵容,之后格里芬成长为球队内线核心,在快船队时期能够多次带领球队打入季后赛,唯一遗憾没有带领球队进入西部决赛,18-19赛季在活塞场均获得24.5分职业生涯新高,并且带领球队打入季后赛,格里芬生涯6次进入全明星阵容,3次最佳二阵。

       约翰-沃尔(2010年状元)

       职业生涯场均.19分4.3篮板9.2助攻。

       沃尔在2010年首轮第一顺位被奇才队选中,作为一名控卫沃尔拥有出色的速度和突破能力,新秀赛季场均获得16.4分8.2助攻数据,之后沃尔成长为奇才队后场核心球员,沃尔在2015年,2016年,2017年连续三个赛季场均助攻上双,沃尔能够多次带领奇才打入季后赛,其中在16-17赛季带领球队打入东部半决赛,季后赛沃尔场均获得27.2分10.3篮板出色数据,18-19赛季沃尔遭遇伤病困扰赛季报销,希望沃尔能够健康回归NBA赛场,生涯1最佳三阵,1最佳二防。

       凯里-欧文(2011年状元)

       职业生涯场均.22.2分3.6篮板5.7助攻。

       欧文在2011年首轮第一顺位被骑士队选中,作为一名控卫欧文拥有出色的进攻能力,新秀赛季场均获得18.5分5.4助攻,凭借出色表现获得最佳新秀,之后欧文成长为球队后场核心球员,在2015年,2016年,2017年连续三个赛季帮助球队打入总决赛,其中在2016年总决赛欧文场均获得27.1分3.7篮板3.7助攻,并且在总决赛第七场最后时刻投进关键三分帮助球队取得胜利,欧文出色表现帮助骑士队获得历史第一座总冠军奖杯,2017年总决赛欧文场均获得29.1分,总决赛上欧文把自己得分天赋展现淋漓尽致,2017年总决赛结束之后被球队交易。欧文生涯1总冠军,1最佳二阵,1最佳三阵

大伤后被交易的球星,罗斯接到电话痛哭,伦纳德是什么表现?

       德里克·罗斯(1988年10月4日—)出生于美国伊利诺伊州芝加哥(Chicago, Illinois),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,效力于NBA芝加哥公牛队。他是2008年NBA选秀状元,而且获得了2009年NBA年度最佳新秀,并且入选了2009年NBA最佳新秀阵容第一阵容。 中文名: 德里克·罗斯 外文名: Derrick Rose 国籍: 美国 出生地: 伊利诺伊州芝加哥 出生日期: 1988年10月4日 毕业院校: 孟菲斯大学(Memphis) 身高: 1.91米/6英尺3英寸 体重: 86.2公斤/190磅 运动项目: 篮球 所属运动队: 芝加哥公牛队 主要奖项: 2009年全明星周末技巧挑战赛冠军 2009年NBA年度最佳新秀 重要事件: 2008年选秀状元 场上位置: 控球后卫 球衣号码: 1号 NBA选秀: 2008年首轮第一位被公牛队选中 中文全名: 德里克·马特尔·罗斯 英文全名: Derrick Martell Rose 姓名:布兰顿·罗 布兰顿·罗伊 伊(Brandon Roy) 粤语音译:班顿·莱尔 生日:1984-07-23 身高:6尺6寸/1.98米 赤脚:1.96米 体重:229磅/103.9公斤 号码:7 位置:后卫 出生地:华盛顿州西雅图 选秀情况:2006年第1轮第6顺位被森林狼队选中(之后被交易到开拓者队) 来自:Washington(华盛顿大学) NBA球龄:5年 全明星次数:3次 现效力球队:波特兰开拓 比赛(20张)者 职业生涯最高分:52分 退役时间:北京时间2011年12月11日 球员简介 布兰顿-罗伊2006年第一轮第6顺位被明尼苏达森林狼选中,随后被交易到波特兰开拓者队。布兰顿-罗伊没有惊人的爆发力和超强的对抗能力,甚至没有绝对的突破速度。但是四年的大学生涯决定了他是一位经验丰富的靠脑子打球的球员。罗伊运球出色,变向突破节奏掌握得很好,突破上篮和中距离急停跳投是主要得分手段。

这个人是谁

       伤病是竞技体育不可分割的一部分,无论是实力强大的超级巨星,还是表现平平的角色球员,遭遇伤病的时候,都要面临巨大的考验。对于球队老板来说,大合同自然是要给巨星的,当那些球星遭遇大伤实力下滑之后,被交易也是很正常的事,毕竟NBA说到底还是商业联盟,以下5位球星大伤后就被交易。

       罗斯接到电话后痛哭

       巅峰时期的罗斯,是联盟最具竞争力的超巨之一。三年级时,他就轰下了场均25+4+8的数据,带领公牛成为联盟第一,而他也加冕为常规赛MVP。不过在那之后,罗斯接连遭遇伤病,他也渐渐沦为配角。到了16年的时候,公牛直接将罗斯交易到了尼克斯。在接到经纪人的电话之后,罗斯痛哭了起来,令人心疼。

       麦迪带伤出战被抛弃

       火箭时期的麦迪,拥有很强的实力。08年时,麦迪还是场均22+5+6的巨星,入选了当年的最佳三阵。而在季后赛舞台上,为了带领球队赢球,麦迪选择打封闭出战。但火箭仍然是遗憾出局,在那之后,麦迪状态急速下滑。到了09-10赛季,火箭也是直接抛弃了麦迪,把他交易到了尼克斯队,不久后麦迪就淡出联盟了。

       伦纳德带队夺冠

       马刺时期的伦纳德,是当之无愧的老大,他曾经连续2个赛季力压杜兰特,入选最佳一阵,实力很强大。在17年季后赛里,伦纳德被帕楚里亚垫脚,后一个赛季又在打了9场而已。当时伦纳德想要顶薪,马刺不了解他的伤病情况,不愿意开顶薪,双方拉锯很久,最终不欢而散。不过被交易到猛龙之后,伦纳德却带队夺冠,可以说是一战封神。

       小托马斯大伤后颠沛流离

       曾几何时,小托马斯有着地表最强175的称号,场均轰下29分,是联盟数一数二的得分手,也带领球队打进了东部决赛。他也是带伤复出,此后状态迅速下滑。不过管理层可不管这个,他们用小托马斯换来了欧文。在那之后,小托马斯辗转了多支球队,也没能回到巅峰,如今是处于无球可打的边缘了。

       希尔被送到魔术

       格兰特希尔,他是NBA最具才华的天才之一。新秀年场均20+6+5,直接成为了全明星票王,被誉为乔丹接班人。此后几年他一直保持着巅峰表现,还进过最佳一阵,实力很强悍。在2000年的季后赛舞台上,希尔遭遇了脚踝伤病,那也成了他生涯的转折点。此后活塞直接将他交易到了魔术,希尔也没能再回巅峰。

57+27+17,尼克斯三巨头打疯!罗斯重返巅峰,3队抢东部第四

       莱科宁[1](Kimi Matias Raikkonen )

       小名,绰号:iceman(冰人),Raikko,Rakka, 他的mechanics叫他Kimster

       [编辑本段]KIMI资料

       姓名:Kimi.Matias.Raikkonen(基米·马蒂亚斯·莱科宁)粤港澳译音:雷干伦、兰高伦

       国籍:芬兰 (Finnish)

       出生时间:1979年10月17日

       出生地:芬兰拉皮兰塔 (Espoo),应该叫做艾斯堡

       常驻地: 瑞士 (Switzerland)

       处子秀: 2001年澳大利亚大奖赛

       身高:176cm

       体重:61.5KG

       头发: 金色

       眼睛: 蓝色

       婚姻:已婚(Jenni Maria Raikkonen)

       纹身:右手腕出纹的小太阳图案,后改纹成图腾状纹身,左手手臂内侧有花体英文ICEMAN的字样

       教育:

       资格:标准芬兰学校系统

       最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)

       征兵: 芬兰军队一年服役

       语言:芬兰语,英语

       个人爱好

       体育

       兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)

       摩托运动:几乎所有电视上有的摩托比赛都看了

       最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm

       最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams(全美冰球队简称)

       最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队

       最喜欢的F1车手: Mika·Hakkinen和 Michael·Schumacher

       音乐

       最喜欢的乐队: U2

       最喜欢的歌手: Eminem

       最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC

       食物

       最喜欢的食物: 鸡,意大利面,鹿肉

       最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁

       最喜欢的含酒精的饮料: Vodka(伏特加), Smirnoff Ice(加冰的司木露,一种伏特加的品牌)

       服装:

       购物: 其实并不是真的喜欢买衣服

       适合比赛的: Sparco Nomex(是一种材料类似于宇航服的衣服),宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的

       比赛用鞋: 迈凯伦——银黑色; DC 穿全黑 (McLaren)

       红色带白色puma标志 (Ferrari)

       戒指: 左手带一个银色的戒指

       平时: 经常穿puma的衣服和牛仔裤或者格子短裤,冬天穿板鞋,夏天喜欢人字拖

       太阳镜: Tag Heuer 豪雅(Kimi是豪雅眼镜的全球代言人,在很多大商场的豪雅眼镜专柜都有他的宣传画)

       手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后)

       书包:Puma Ferrari的小红书包,滑雪时是Puma Ferrari的滑雪专用小白书包

       代言产品:豪雅表,JOHNNIE WALKER(尊尼获加),WEST(威狮香烟),雀巢咖啡,FIAT(菲亚特汽车)

       统计数字

       世界冠军次数: 1

       首次F1大奖赛: 2001年澳大利亚大奖赛

       首次登上领奖台: 2002年澳大利亚大奖赛

       首次分站赛冠军: 2003年马来西亚大奖赛

       首次杆位: 2003年欧洲大奖赛

       首次世界总冠军:2007年巴西大奖赛

       F1大奖赛参赛次数: 151

       F1大奖赛发车次数: 139

       F1大奖赛完赛次数: 100

       F1大奖赛登台次数: 57

       F1大奖赛获取积分次数: 85

       F1大奖赛退出次数: 46(包括一次05米其林罢赛)

       F1大奖赛分站冠军次数: 18

       F1大奖赛杆位次数: 16

       F1大奖赛创最快圈速次数: 35(05年、08年10次平舒马赫记录)

       F1大奖赛首发夺冠次数: 6 (05西班牙巴塞罗那、摩纳哥、土耳其;07澳大利亚、比利时;08西班牙巴塞罗那)

       F1大奖赛累计积分:531(现役车手中仅次于阿隆索551分)

       比赛数据截止至2008赛季

       赛车生涯

       1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次

       1995 进入方程式A级,第一次获得赛事胜利;受邀参加了摩纳哥杯的比赛

       1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事;芬兰全国锦标赛方程式A级第四名

       1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军,北欧锦标赛第4,参加大奖赛和世界锦标赛赛事

       1998 芬兰冠军,北欧锦标赛冠军,洲际A级系列赛冠军,超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军,世界锦标赛列第7,但中途退出

       1999 方程式A芬兰亚军,超A级世界锦标赛第10,首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军

       2000 英国雷诺方程式冠军,参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛,两次获胜

       2001 加入索伯车队成为正式车手,得9分列车手排名第11

       2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6

       2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者,赢得91分仅以2分之差获得车手年度亚军

       2004 取得1个分站冠军,1站首发,以45分的成绩取得赛季车手第7名

       2005 取得7个分站冠军,6站首发,以112分的成绩取得赛季车手第2名

       2006 取得3站首发,以65分的成绩取得赛季车手第5名

       2007 加入法拉利车队

       2007 取得6个分站冠军,以110分1分优势取得赛季的总冠军

       2008年取得2个分站冠军,2站首发,以75分的成绩取得赛季车手第3名

       2009年意大利时间9月30日下午4时许,法拉利宣布阿龙索加盟,芬兰冰

       人莱科宁则将在本赛季末提前离开车队。

       2009年以48分的成绩取得赛季车手第6名。

       2009年11月18日其经纪人证实与迈凯轮车队谈判破裂,他将在2010赛季休假一年

       生平事迹

       他是F1赛场上的诸多神话之一,他是有着深蓝色眼睛的“冰人”,他是天生的车手。他就是基米?莱科宁,一个来自雪国芬兰的天才车手。作为舒马赫的接班人,莱科宁被当作是“后舒马赫”时代的****,他表面腼腆沉静,内心则坚定执着,正如矗立在芬兰的冰山般坚韧。现在就让我们来回顾下“冰人”莱科宁的成长历程。看看天才是怎样炼成的。

       金色童年

       莱科宁1979年出生在芬兰拉皮兰塔,父亲是一名道路工人,母亲是一位政府工作人员。从很小的时候开始,莱科宁就对机车产生了浓厚的兴趣,他和大两岁的哥哥拉米总是趁大人不注意时偷偷的爬上父亲马蒂的工程车,手舞足蹈的地大叫,乐此不疲。

       8岁时,基米的祖父为基米和哥哥拉米组装了一辆小型卡丁车,两个小家伙在这里完成了他们的第一次驾驶。当祖父外出时,兄弟俩便跟着父亲马蒂一起上班。马蒂负责开重型道路机械,每当这时莱科宁和拉米就把他们的“压路机”搬下车,然后开着它在已经完工的道路上帮着父亲努力地工作。童年的这段经历,让莱科宁在今后的赛车生涯中得益非浅。

       莱科宁在体育方面极具天赋,赛车、滑雪、冰球、足球、跑步、摩托、高尔夫等等,他几乎热爱每一项体育运动,而在中间,赛车无疑是他的最爱。

       1988年,10岁的莱科宁同哥哥一起参加了当地举行的儿童卡丁车比赛。3年后,成绩优秀的莱科宁兄弟加入芬兰国家卡丁车少年组的赛事中。1993年,莱科宁在赛车方面的天赋逐渐显露出来,他在那年的比赛中获得了第9名。次年,莱科宁更是战胜了众多年龄比他大的选手,夺得了第2名的佳绩。

       初现锋芒

       1995年莱科宁开始参加方程式A的赛事,并在首站中一举夺魁。一年后,莱科宁将他的战区扩展到欧洲及世界各地,他先后参加了格林披治欧洲系列赛、世锦赛与北欧锦标赛、方程式A芬兰锦标赛、芬兰卡丁车锦标赛及欧洲卡丁车等众多国际赛事,到1998年时,他几乎囊括了所有这些赛事的冠军。

       1999年初,莱科宁代表HAYWOOD RACING车队参加了雷诺方程式锦标赛的4场比赛,首先他就取得了第三的好成绩,但后3场比赛却由于引擎故障而没能参加。与MANOR MOTOR SPORT签约后,他将雷诺方程式冬季系列赛4场比赛的冠军全部收入怀中。

       2000年可以说是莱科宁的幸运年。在这年,他为MANOR车队夺取了英国雷诺2000锦标赛的冠军。在10个分站的赛事中,年轻的莱科宁共取得了7场比赛的胜利,这其中包括7次首发和6个单圈最快记录。同时,他又在欧洲雷诺方程式锦标赛上夺得2个分站冠军、2次首发以及2个单圈最快的佳绩。

       领奖台上,莱科宁那双如同冰魄般的幽蓝色的眼睛,令无数车迷为之倾倒。“芬兰冰人”从此诞生!

       小趣闻

       莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的,但莱科宁对这辆车并不太满意,因为这辆车是红色的(有趣的是,现在莱科宁在法拉利车队),还自己动手把车刷成了黑色。

       不管莱科宁的英语水平究竟如何,F1业内对莱科宁的说话水平实在不敢恭维,许多车手甚至把莱科宁没有语音语调的“莱氏语”比喻为“企鹅语”。事实是,莱科宁确实从小就不太爱说话,芬兰人直到3岁才开口说话,小时候因为话少,莱科宁的父母甚至还带着儿子去看过儿童心理医生。医生的诊断是:“你们的儿子智商非常高,他可能因此很多时候宁愿闭上嘴巴。”而对于自己的口才,莱科宁是这样说的:“我在F1不是为了说话,是为了赛车。”

       莱科宁在赛车里很冷静,但比赛前很贪睡。职业生涯第一站比赛,距离开赛还有40分钟时,车队人员吃惊地发现莱科宁还在酣睡,当他们把他叫醒时,莱科宁的回答是:“再让我睡5分钟。”那场比赛莱科宁获得了第六名。此外,迈凯轮的技师曾发现他在赛道的水泥隔离带上睡觉,那天太阳还很大。

       赢得比赛后,莱科宁没有特别的庆祝动作,他一般都只是象征性地向观众挥挥手,顶多站在赛车上举一下双手。站在领奖台上的时候,莱科宁总是不太安分,他的常规动作是翻翻帽檐,用一只脚去蹭蹭另一只裤脚,或者对着台下的车队工作人员竖竖大拇指。他不会亲吻奖杯,永远将第一口香槟留给自己。

       西班牙大奖赛上,莱科宁因一次电子系统故障退出了比赛,但他的队友马萨赢得了胜利。赛后法拉利拍摄全家福,独独缺了莱科宁,事后,莱科宁解释,他是回去看冰球比赛了。“退赛后,我问过车队,能不能让我早点离开,因为我想回去看芬兰队在世界冰球锦标赛的决赛,后来车队答应了,这让我觉得很高兴。我不知道这有什么错的。”

       莱科宁不喜欢谈论舒马赫,更不喜欢别人拿舒马赫和他作比较,但在莱科宁踏入F1车坛之前,莱科宁说他最欣赏的两个车手,一个是哈基宁,一个是舒马赫。

       莱科宁不喜欢提公文包,每站比赛开赛前,他一定会自己背个小书包到场。人不多的时候,莱科宁愿意给车迷签名,但千万不要随便去碰莱科宁的小红书包,否则,他会像受惊的小鸟一样推开你。

       莱科宁偶尔喜欢喝点酒,但他不认为那是什么大不了的事。“我也是个普通年轻人,我也有我的生活,我不知道这有什么问题。”对于媒体的批评,莱科宁说:“幸好,我不太读报纸和杂志。我也不在乎他们说什么,我的工作不是让每个人都满意,我对自己很满意,这就够了。”

       [编辑本段]其他人对KIMI的评价

       大卫·罗伯森(莱科宁的经纪人):只要车好 他是无敌的

       回想去年此时,每个人都对我们说,这(加盟法拉利)是个错误的决定,但是我们唯一相信的就是让·托德。我完全相信他,我知道他的工作方式,他是车队中工作最努力的人,所以明年如果他们的赛车仍然能够像今年这样,基米将变得无敌。

       坦白说,基米比阿隆索和汉密尔顿一点也不差,我这样说不仅是因为我是他的经纪人,但确实只有最好的人才能获得世界冠军。过去,他也可以获胜,但经常退赛,如果今年不是法拉利遇到了两次机械故障,在我们到巴西之前他就应该夺冠了。

       适应新的轮胎,新的车队是一件伟大的工作,基米做得很好。现在有一位仍然会成长的优秀的英国车手(指汉密尔顿),但是在我看来,他还拿不了冠军。而基米理应成为冠军,因为他是后半赛季中表现最好的车手。摩纳哥站是他本赛季的转折点,虽然他在那里犯了个错误,但他已经适应了轮胎,自从那以后他变得非常自信。从加拿大站开始,一切变得顺利起来。车队就轮胎的问题为基米安排了训练,他们的确是一支伟大的车队!

       罗斯·布朗(前法拉利车队技术主管):基米让我想起迈克尔

       我为莱科宁感到非常高兴,因为他在开始适应新车队、新的赛车以及特别是普利司通轮胎的特性时遇到了一些麻烦。

       但他与工程师之间的合作、对问题的了解、对情况的掌握给我留下了深刻的印象,他让我想起了迈克尔,因为在这方面,他们的风格很相似。他的赛季后半段的表现是超乎寻常的。

       很明显,在2006年冬季进行的种种改变对整个团队的持续性发展带来了一些干扰,所有人都花了一定的时间才适应新的体制,但最终他们证明了自己超越了公司的期望。法拉利车队的座右铭是:“Non mollare mai”,其字面意思是:“我们永不放弃”,他们实实在在地证明了这点。车队将在他们所犯的错误中吸取教训,并且一定会在下赛季变得更加强大。

       现在法拉利拥有F1最好的车手,他们完全有能力再打造出一台最好的赛车。

       迈凯轮车队CEO

       基米能积极地面对一切,给我印象最深的是:他能迅速从跌倒的地方爬起来,这一点他比我强一百倍!

       [编辑本段]关于KIMI

       如果说法拉利是彭湃动力,那莱科宁要做那敏捷的阀门;如果说法拉利是一瓶艳酒,那莱科宁要做那理智的塞子;如果说法拉利是一腔热血,那莱科宁要做那冷静的大脑。那就是德国人舒马赫成功做到过的,红色上的一抹冰,致胜法宝。

       “我知道世界冠军意味着什么,意味着自信,意味着必须再来一次。”新赛季,冰人没有退路。

       双料冠军没有让他改变什么,莱科宁的原则非常简单。“我绝不会改变我的生活方式。”加盟法拉利的第一次新闻发布会上,他就直截了当地向意大利媒体指出了这一点。而且芬兰人也不打算学习意大利语,“我不会去语言学校的,我又不是为了这个才加盟法拉利。”

       莱科宁和舒马赫,区别很大。舒马赫在法拉利的第一次试车,德国人就一些细节问题和车队的技术组讨论到了深夜。而对于莱科宁来说,工作的起点和终点异常明晰:进入赛车工作开始,跨出赛车工作结束——其余的一切,于己无关!当然,这也和敬业与否无关,这是莱科宁的方式。初来乍到,先明确我要做的事情,要承担的责任,先小人后君子。

       莱科宁和阿隆索在性格上也绝无相似之处,尽管他们的天赋都举世公认。阿隆索总是整齐的短发,这个发型不会影响到他的视线。虽然西班牙人很不喜欢喧闹的Party,但是车队的每次正式活动他都表现得很得体。莱科宁站在阿隆索的反面,他是典型的派对动物,享受歇斯底里的疯狂。

       如果非要做比,或许两个人的音乐爱好更贴近他们的本质:生活在热辣阳光下的阿隆索喜欢西班牙民乐,而莱科宁则对Eminem情有独钟。到底是谁给莱科宁起了“冰人”这个外号?难道有“冷静先生”喜欢埃米纳姆的吗?不过法拉利并不在乎。莱科宁在生活中无论多么激情四射,都不会引起“欧洲南方人”意大利人的惊奇,反而会引发“于我心有戚戚焉”的同感。法拉利需要的只是莱科宁做一个“冰颈”,能够在关键时刻保持头脑清醒,在狂澜到来时做到精确的计算,在千钧一发之际保持冷静,并且让激情最有力的迸射,完成目标。

       2005年的纽伯格林赛道最能说明莱科宁和阿隆索之间的差别,这一点法拉利早就看在眼里。当时,莱科宁一路领先,最多的时候他的优势有惊人的20秒之多。但芬兰人继续疯狂地创造速度纪录。大力的刹车和急转,圆形的车轮被磨出了棱角。莱科宁从不在进入弯道的时候放缓速度平滑切入,这也意味着赛车的悬挂系统必须足够“坚强”。在终点已进入视线的时刻,赛车的右前悬挂爆裂,右轮轰然飞出。可是说起自己的驾驶风格可能才是葬送好局的元凶时,莱科宁一脸的不在乎:“我们必须赢他(阿隆索),我们需要更多的积分。”

       当然,天才可以乖张狂傲。2000年秋,索伯车队将莱科宁带进F1赛场之前,芬兰人在雷诺方程式中也只参加了23站比赛。莱科宁的第一次亮相是在穆杰罗赛道试车,他得到的赛车有600匹马力,是最强劲的。“他只开了几圈,我就明白我得到了什么——一个百年不遇的天才车手!”皮特?索伯日后回忆起莱科宁给他的第一印象,总有一种掘出宝藏的兴奋!2001年,莱科宁就成为了索伯车队的正式车手,又一年后,他在迈凯轮成了哈基宁的接班人。法拉利对莱科宁的个性了如指掌,而且欣赏。作为F1车队中的龙头老大,法拉利需要保持赛车运动最本质的东西,也要保持自己鲜明个性,那就是速度与激情。承担F1世界中颠覆者角色的小车队们可以机关算尽,唯结果之上。但法拉利不行,获胜很重要,但那还不够,必须赢得漂亮,必须制造奇迹。这样才能保持号召力。看看西班牙足球豪门皇马和巴萨的处境,就会明白为什么莱科宁是法拉利最青睐的一号车手。因为只有他冰火两重天的极端性格,以及强大的个人魅力,才能满足这种要求。

       法拉利CEO让?托德表示,尽管很难比较莱科宁与阿隆索的天赋,不过他认为前者的个性更加适合法拉利。“最近5年,基米一直被认为是最为出色的车手之一。我永远不理解那些会对他上半赛季表现失望的人们。” 从登陆F1的第一刻起,莱科宁的风格就真的从未因为任何动因改变过。和他对引擎动力贪婪的攫取一样,他的心理素质也令人叹服。前迈凯轮队医金萨曾说:“就算比赛的表现是灾难性的,他的微笑还是会和赢得比赛时一样迷人。他能彻底剔除关于失败的记忆。就我所见过的人来说,很多人的空间感十分出色,但莱科宁对三维空间的感知,无疑是最出类拔萃的。”但当有记者拿这个问题去问莱科宁的时候,芬兰人只是冷冷地说:“他不过是个队医,他对赛车一无所知。”

       2007赛季硝烟散尽,莱科宁有了全新的感觉。他需要时间去适应新车。“驾驶座舱有一点陌生,赛车有了一些革新,我们没有了牵引力控制系统,因此在雨战中,赛车将会难于控制。”在为法拉利带来了冠军之后,莱科宁还需要彻底征服马拉内罗:在后舒马赫时代,芬兰人是红色跃马的取胜之匙。 “我还可以留在法拉利两年,如果在此期间我还会不断地获得快乐,我会留在这里。”

       2009年9月30日,法拉利宣布将在2010年签约F1世界冠军、现雷诺车手阿隆索。这也就意味着KIMI将于法拉利提前一年解约,在2010赛季我们将不再见到芬兰冰人驾驶红色的法拉利赛车奔驰在赛道上。但至于KIMI的下一个东家,目前尚未有定论。

       [编辑本段]全部F1GP成绩

       2009

       分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Abu Dhabi 1 Nov 2009 法拉利 10 0 48

       Brazilian 18 Oct 2009 法拉利 5 6 48

       Japan 4 Oct 2009 法拉利 4 5 45

       Singapore 27 Sep 2009 法拉利 13 10 0 40

       Italian 13 Sep 2009 法拉利 3 3 6 40

       Belgian 30 Aug 法拉利 6 1 10 34

       European 23 Aug 2009 法拉利 6 3 6 24

       Hungarian 27Jul 2009 法拉利 7 2 8 18

       Germany 12 Jul 2009 法拉利 9 Ret 0 10

       British 21 Jun 2009 法拉利 9 8 1 10

       Turkish 07 Jun 2009 法拉利 6 9 0 9

       Monaco 24 May 2009 法拉利 2 3 6 9

       Spanish 10 May 2009 法拉利16 Ret 0 3

       Bahrain 26 Apr 2009 法拉利 10 6 3 3

       Chinese 19 Apr 2009 法拉利 8 10 0 0

       Malaysian 05 Apr 2009 法拉利 9 14 0 0

       Australian 29 Mar 2009 法拉利 9 16 0 0

       2008

       分站 日期 车 队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Australian 16 Mar 2008 法拉利 16 8 1 1

       Malaysian 23 Mar 2008 法拉利 2 1 10 11

       Bahrain 06 Apr 2008 法拉利 4 2 8 19

       Spanish 27 Apr 2008 法拉利 1 1 10 29

       Turkish 11 May 2008 法拉利 4 3 6 35

       Monaco 25 May 2008 法拉利 2 9 0 35

       Canadian 08 Jun 2008 法拉利 3 Ret 0 35

       French 22 Jun 2008 法拉利 1 2 8 43

       British 06 Jul 2008 法拉利 3 4 5 48

       German 20 Jul 2008 法拉利 6 6 3 51

       Hungarian 03 Aug 2008 法拉利 6 3 6 57

       European 24 Aug 2008 法拉利 4 Ret 0 57

       Belgian 07 Sep 2008 法拉利 4 18 0 57

       Italian 14 Sep 2008 法拉利 14 9 0 57

       Singapore 28 Sep 2008 法拉利 3 15 0 57

       Japanese 12 Oct 2008 法拉利 2 3 6 63

       Chinese 19 Oct 2008 法拉利 2 3 6 69

       Brazilian 02 Nov 2008 法拉利 3 3 6 75

       2007

       分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Australian 18 Mar 2007 法拉利 1 1 10 10

       Malaysian 08 Apr 2007 法拉利 3 3 6 16

       Bahrain 15 Apr 2007 法拉利 3 3 6 22

       Spanish 13 May 2007 法拉利 3 Ret 0 22

       Monaco 27 May 2007 法拉利 16 8 1 23

       Canadian 10 Jun 2007 法拉利 4 5 4 27

       United States 17 Jun 2007 法拉利 4 4 5 32

       French 01 Jul 2007 法拉利 3 1 10 42

       British 08 Jul 2007 法拉利 2 1 10 52

       European 22 Jul 2007 法拉利 1 Ret 0 52

       Hungarian 05 Aug 2007 法拉利 3 2 8 60

       Turkish 26 Aug 2007 法拉利 3 2 8 68

       Italian 09 Sep 2007 法拉利 5 3 6 74

       Belgian 16 Sep 2007 法拉利 1 1 10 84

       Japanese 30 Sep 2007 法拉利 3 3 6 90

       Chinese 07 Oct 2007 法拉利 2 1 10 100

       Brazilian 21 Oct 2007 法拉利 3 1 10 110

       2006

       分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Bahrain 12 Mar 2006 麦克拉伦 22 3 6 6

       Malaysian 19 Mar 2006 麦克拉伦 6 Ret 0 6

       Australian 02 Apr 2006 麦克拉伦 4 2 8 14

       San Marino 23 Apr 2006 麦克拉伦 8 5 4 18

       European 07 May 2006 麦克拉伦 5 4 5 23

       Spanish 14 May 2006 麦克拉伦 9 5 4 27

       Monaco 28 May 2006 麦克拉伦 3 Ret 0 27

       British 11 Jun 2006 麦克拉伦 2 3 6 33

       Canadian 25 Jun 2006 麦克拉伦 3 3 6 39

       United States 02 Jul 2006 麦克拉伦 9 Ret 0 39

       French 16 Jul 2006 麦克拉伦 6 5 4 43

       German 30 Jul 2006 麦克拉伦 1 3 6 49

       Hungarian 06 Aug 2006 麦克拉伦 1 Ret 0 49

       Turkish 27 Aug 2006 麦克拉伦 7 Ret 0 49

       Italian 10 Sep 2006 麦克拉伦 1 2 8 57

       Chinese 01 Oct 2006 麦克拉伦 5 Ret 0 57

       Japanese 08 Oct 2006 麦克拉伦 11 5 4 61

       Brazilian 22 Oct 2006 麦克拉伦 2 5 4 65

       2005

       分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Australian 06 Mar 2005 麦克拉伦10 8 1 1

       Malaysian 20 Mar 2005 麦克拉伦 6 9 0 1

       Bahrain 03 Apr 2005 麦克拉伦 9 3 6 7

       San Marino 24 Apr 2005 麦克拉伦 1 Ret 0 7

       Spanish 08 May 2005 麦克拉伦1 1 10 17

       Monaco 22 May 2005 麦克拉伦 1 1 10 27

       European 29 May 2005 麦克拉伦 2 11 0 27

       Canadian 12 Jun 2005 麦克拉伦 7 1 10 37

       United States 19 Jun 2005 麦克拉伦 2 Ret 0 37

       French 03 Jul 2005 麦克拉伦 13 2 8 45

       British 10 Jul 2005 麦克拉伦 12 3 6 51

       German 24 Jul 2005 麦克拉伦 1 Ret 0 51

       Hungarian 31 Jul 2005 麦克拉伦 4 1 10 61

       Turkish 21 Aug 2005 麦克拉伦 1 1 10 71

       Italian 04 Sep 2005 麦克拉伦 11 4 5 76

       Belgian 11 Sep 2005 麦克拉伦 2 1 10 86

       Brazilian 25 Sep 2005 麦克拉伦 5 2 8 94

       Japanese 09 Oct 2005 麦克拉伦 17 1 10 104

       Chinese 16 Oct 2005 麦克拉伦 3 2 8 112

       2004

       分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

       Australian 07 Mar 2004 麦克拉伦 10 Ret 0 0

       Malaysian 21 Mar 2004 麦克拉伦 5 Ret 0 0

       Bahrain 04 Apr 2004 麦克拉伦 19 Ret 0 0

       San Marino 25 Apr 2004 麦克拉伦 20 8 1 1

       Spanish 09 May 2004 麦克拉伦 13 11 0 1

       Monaco 23 May 2004 麦克拉伦 5 Ret 0 1

       European 30 May 2004 麦克拉伦 4 Ret 0 1

       Canadian 13 Jun 2004 麦克拉伦 8 5 4 5

       United States 20 Jun 2004 麦克拉伦 7 6 3 8

       French 04 Jul 2004 麦克拉伦 9 7 2 10

       British 11 Jul 2004 麦克拉伦 1 2 8 18

       German 25 Jul 2004 麦克拉伦 3 Ret 0 18

       Hungarian 15 Aug 2004 麦克拉伦 10 Ret 0 18

       Belgian 29 Aug 2004 麦克拉伦 10 1 10 28

       Italian 12 Sep 2004 麦克拉伦 7 Ret 0 28

       Chinese 26 Sep 2004 麦克拉伦 2 3 6 34

       Japanese 10 Oct 2004 麦克拉伦 12 6 3 37

       Brazilian 24 Oct 2004 麦克拉伦 3 2 8 45

       尼克斯客场106-100力克快船,继续排名东部第四。这是尼克斯在2010年后首次在洛杉矶击败快船。

        这场比赛,兰德尔表现一般,19投仅有7中,拿到14分14篮板5助攻。替补出战的罗斯成为尼克斯最耀眼的存在,他全场出战32分26秒,投篮17中11,三分3中2,罚球1中1,轰下25分6篮板8助攻1抢断。

        据美媒《StatMuse》统计,罗斯是2010年的内特-罗宾逊之后第一位从替补席出发,全场能以60%+命中率得到至少25分5篮板5助攻的尼克斯球员。本赛季当罗斯出场时,尼克斯净胜对手206分。虽然罗斯是在赛季中期才加入尼克斯,截至目前只为尼克斯出战32场,但他的正负值已是全队最高。

        ESPN薪资专家Bobby Marks报道,根据profitx的AI模拟,罗斯本赛季的薪水为770万美元,但他打出了1470万美元的水平,近乎双倍于他的薪水。profitx的现实合同价值考虑因素包括出场的比赛数、伤病、效率、全面性和赛场表现。

        探花巴雷特表现也很出色,18投7中,其中三分球7中4,拿到18分7篮板4助攻2抢断1盖帽的全面数据。尼克斯三巨头合砍57分27篮板17助攻,帮助尼克斯取得了一场宝贵的胜利。

        本赛季常规赛已经到了收官阶段,尼克斯需要守住东部第四,这样才能有更大的机会在季后赛走得更远。热火最近表现强势,在130-124击败凯尔特人后取得两连胜,距离尼克斯只差1个胜场。由于本赛季尼克斯相互交锋战绩不如热火,所以尼克斯要想守住第四,也是一场都不敢输。

        尼克斯剩余4场比赛对手分别是湖人、马刺、黄蜂和凯尔特人。热火剩余4场比赛对手分别是凯尔特人、76人、雄鹿和活塞。

        不过除了尼克斯和热火,老鹰对东部第四同样虎视眈眈。目前老鹰战绩和热火一样,凭借相互交锋战绩排在热火的前面,只落后尼克斯1个胜场。老鹰剩余4场比赛对手分别是奇才、奇才、魔术和火箭。比尔在和步行者的比赛中遭遇腿筋拉伤,已经确定将缺席5月11日和老鹰的比赛,最后3场比赛的状态目前是每日观察。老鹰赛程是最简单的,有希望在剩余比赛中取得全胜的战绩。

        快船不敌尼克斯,让西部第三再次有了悬念。目前快船只领先掘金1个胜场,且相互交锋战绩是落后的。快船剩余4场比赛对手分别是猛龙、黄蜂、火箭和雷霆。掘金剩余4场比赛对手分别是黄蜂、森林狼、活塞和开拓者。赛程上,两队对手都不强,快船只要全胜就能锁定西部第三。不过快船是否有那么大的意愿去争西部第三值得怀疑。按照目前的排名形势,湖人很可能会最终拿到西部第七。快船掉到西部第四,就能避免西部决赛前与湖人相遇。

        尽管湖人很可能要打附加赛,但美媒ESPN预测,湖人进入西部决赛的概率依然高达29%。快船是33%,太阳25%。概率最高的是爵士,60%。

        湖人都掉出西部前六了,还被那么多人看好,因为他们的硬实力确实很强。所有人都知道,湖人之所以现在这个排名,更主要的原因是受到了伤病影响。完全体的湖人,依然是所有球队都不愿意碰到的对手。

       今天关于“罗斯29分”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。